fbico gpico linkedin twico logo-small logo-tall
alexa ip pinterest pr url refresh_ico link-follow link-nofollow leftmenu-content leftmenu-domain leftmenu-links leftmenu-metas leftmenu-seoaudit leftmenu-speed leftmenu-tech error good good status base_ico warning

audit SEO : www.a1automento.hu

a1automento.hu desktop previzualizare
45 %
Actualizare

Legenda
Ok
Eroare
Sugestie
Stare
Try our white label PDF! 3 days trial!

Intreaba-ne!

Expertii nostri te ajuta!

Bela Nagy

Partner

Instrumente mobile

Vizualizare mobil
Vizualizare Tableta
Aparitie mobil
a1automento.hu mobil previzualizare
a1automento.hu tablet previzualizare
Optimizare mobil
Icoana Apple
Eticheta Meta viewport (pt instrumente mobile)
Continut flash

Vizualizare lista de cautare Google

Vizualizare Google

A1 autómentő országos adatbázis

www.a1automento.hu/
autómentő, autómentés, kamionmentő, kamionmentés, autóklub, segélyszolgálat, SZASZA, sportautószállítás, kamionsegély, Győr, Mosonmagyaróvár, külföldön ...

Domain / URL audit

Url
Domain : www.a1automento.hu/
Lungime (in caractere) : 19
Alexa
Asezarea globala Alexa: 15064137
Control IP
83.137.158.133 adresa ip nu este pe lista spam

Date Meta

Cuvinte-cheie (meta keywords)
Minunat! Pagina nu foloseste meta keywords. Meta keywords din septembrie 2009 este inutil.
Descriere (meta description)
autómentő, autómentés, kamionmentő, kamionmentés, autóklub, segélyszolgálat, SZASZA, sportautószállítás, kamionsegély, Győr, Mosonmagyaróvár, külföldön, belföldön, európából, darusautómentés, autószállítás, autópálya, gumiszervíz, szervíz, motorszáll

Lungime (in caractere) : 250

Eroare, partea meta description al paginii (descrierea meta) trebuie sa fie intre 70 si 160 caractere.
Open Graph Protocoll
Eroare! Pagina nu contine protocolul OG (Open Graph).


Dublin Core
Eroare. Nu exista pe pagina Dublin Core.

Audit SEO : analiza cuprins

Limba
Locatie de limbaj specificata: "hu".
Titlu (Title)
A1 autómentő országos adatbázis

Lungime (in caractere) : 31

Minunat! Lungimea titlului paginii (Title) este intre 10 si 70 caractere.
Raport text / cod
Raport : 32%

Ideal. Raportul text/cod pe pagina este intre 25 si 70 procent la suta.
Flash
Eroare. Pagina foloseste continut flash, pe care motoarele de cautare pot interpreta greu.
Cadru
Eroare! Pagina foloseste continut in frame-uri. Continutul nu poate fi indexat de Google.
Cuvinte-cheie Cloud
számlát  õket  assistance  törvény  autóval  legjobb  elkövetett  komárom  rendõrség  javítás  autómentõ  lerobbant  megtörtént  felszámító  tevékenységet  hiénák  mindíg  fog  engedély  ember  kérdés  szolgáltató  privát  sátoraljaújhely  külföldi  sopron  szolgáltatókat  keresztül  gyula  jutalékot  decemberétõl  amennyiben  gyári  dolgozó  loptak  letenye  számla  büntetett  ügyfelek  kilométeres  esztergom  vállalkozása  slo  mennyibe  dolgoznak  kérdezzünk  autónkat  autómentés  záhony  autómentõt  autó  fertõd  fórum  ügyfél  alkatrészekbõl  kõszeg  rendel  magyar  autópálya  díj 
Folosirea corespunzatoare a cuvintelor-cheie
Cuvant-cheie Continut Titlu (Title) Descriere (meta description) Antete (Headinguri)
slo 7
számla 6
assistance 6
autómentõ 5
mindíg 4
fog 4
Cuvinte cheie (2 cuvinte) Continut Titlu (Title) Descriere (meta description) Antete (Headinguri)
hol van 2
településen is szerepeljen 2
több városban 2
Antete (Headinguri)
H1H2H3H4H5H6
2000000
Eroare. Din H1 este mai mult, decat 1
Structura Heading in codul de sursa
  • <H1>   2011 decemberétõl az autómentõ szakma  helyzete tovább romlott, mivel már az európai szabályoknak megfelelõen árufuvarozási engedély sem kell a tevékenység végzéséhez, új törvény meg sem született így csupán egy bármilyen autó kell, amivel el lehet húzni a lerobbant kocsit az utakról, és máris autómentõk vagyunk :)  
  • <H1> Sajnos a Magyar szabályozásra vonatkozó törvény a mai napig nem készült el, így mindenféle iskolai végzettség nélkül válhat autómentõ bárkibõl, ezért nem ritka, hogy egy biztosítékcsere miatt az ügyfél autóját több száz euróért egy privát szervízbe vontatják, és ott újabb többszáz eurót kérnek el tõle -természetesen számlanélkül-azért, hogy gépkocsiját megjavítsák.
  • <H1> Nem kell semmiféle végzettség a sofõröknek, jogosítványt már akkor is szerezhet bárki, ha nincs meg a 8 általános iskolája.
  • <H1> A generátorokon nem feszültségszabályozót, vagy kefét cserélnek, hanem kompletten az egészet, és miután az ügyfél elment, félórás munkával, és pár száz, vagy pár ezer forintos költséggel újra rendelkezésre áll a cseredarab, és várja új tulajdonosát.
  • <H1> 2011-ben elsõsorban külföldi ügyfelek esetén több nyilvánossá vált lehúzás is történt, ahol néhány tízezres számla helyett százezres nagyságrendû költségek keletkeztek bizonyíthatóan részben, vagy teljesen számla nélkül.
  • <H1> Elgondolkodtató, hogy a legtöbb autómentõs bevallott árbevétel nem éri el az évi 5 millió forintot elméletben, be sem lép az áfakörbe, annak ellenére, hogy ugyanazon területen ugyanannyi autóval emberrel és feltételekkel dolgozó másik vállakozás árbevétele 10-15 szörösen meghaladja az áfakör határát!
  • <H1> Magyarországon sajnos nagy divat nem résztvenni a közös költségviselésben, a fõként külföldi bajbajutottak számára olyan számlának tûnõ nyomtatványokat  vagy más  nevében kiállított számlákat adnak, amirõl kint nem is tudják valójában mi is, de a biztosítók kifizetik az ügyfelek részére. Nincs bevétel, nem kell ember....és folytathatnám
  • <H1> A cégek honlapjai, nyilvánosak, munkák, gépkocsipark darabszáma úgyanúgy mint a e beszámolók is amelyek a netrõl letölthetõk.                                                          
  • <H1> Külföldön pontosan meg van határozva, ki milyen gépkocsival, milyen bizonyítványok birtokában végezheti a tevékenységet, és a megbízhatóságot is bizonyítani kell, büntetlen elõéletûnek kell lenni annak aki ezt a tevékenységet végzi.
  • <H1> Magyarországon egyes területeken, ma már szinte csak büntetett elõéletûek dolgoznak ebben a szakmában, mivel az velük nem hasonló elveket valló gépkocsivezetõket állati hangnemben fenyegetik meg, és elõbb utóbb mindenki feladja a harcot velük szemben, és ki sem mer menni az esetekhez. 
  • <H1> Hangfelvétel meghallgatásához kattintson ide! ( csak 18 éven felülieknek! )
  • <H1> Kérdés az, hogy a fenti hangfelvételt meghallgatva, elgondolkodik az ember, hogy szellemileg alkalmas-e a hanganyagban hallható ember gépkocsivetetõnek, és agressziójával a napi közlekedésben milyen egyéb más helyzeteket produkál, és kérdés az, hogyan lehet felvállalni egy cégnek ezt a viselkedési és kommunikációs formát?
  • <H1>  A probléma nem a büntetett elõélet miatt van, hiszen mindenkinek adni kell esélyt, de elgondolkodtató, hogy olyan emberek akik autómentõként Autópályás útellenõröket, Rendõröket, Assistõröket vesztegettek meg, és kamionnyi Zepter edényt loptak el árokba borult teherautókból, a mai napig autómentõként dolgoznak annak ellenére, hogy a bíróság többéves felfüggesztett börtönre ítélte õket?
  • <H1> Hol van itt a visszatartóerõ, hol van a büntés az elkövetett cselkményért, hiszen minden megy tovább,1- 2 év felfüggeszett, közben ugyanúgy, ugyanott lehet dolgozni  ????????
  • <H1> Veszetgettek, loptak, és ma is azt a tevékenységet végzik, amely kapcsán mindez megtörtént.
  • <H1> A pályázatok elnyeréséhez új TISZTA cégeket hoznak létre, így minden kikerülhetõvé válik.
  • <H1> Annak ellenére, hogy tevékenységük során elkövetett bûncselekményekért elítélték õket, az események 90 %-ánál mindíg õk vannak jelen, a megrendelõlapjukat aláíratják a súlyos sérültekkel, ezzel védve magukat és cinkstársaikat a korrupció gyanujától!
  • <H1> Mindenhol ott vannak egy autóval 100 kilométeres körzeten belül, és mindíg éppp ott járnak ahol baleset vagy egyéb esemény történik,mindenütt elsõként rendelkeznek információval.
  • <H1> Viccesen annyit mondanék róla, hogy biztosan nagylátószögû mûholdon figyelik az utakat, hiszen másként nem tudnának ottlenni mindenütt 100 kilométeres körzetben.
  • <H1> Néhány jó tanács a bajba jutottaknak, ha már megtörtént a baj:
  • Arata restul
Poze
Total 26 poze pe pagina web

Eticheta "alt" de mai jos 24 nu este completata pe pagina.
Cat de repede trebuie completata, ca motoarele de cautare sa poate defini pozele mai bine.

audit SEO: tehnologia

Directionare (www/ nu www)
Eroare! Adresa de web disponibila si in versiunea cu www si fara www!
Favicon
Eroare! Nu exista favicon, desi cu ajutorul lui se poate crea loialitate fata de marca on-line.
Doctype
Element lipsa doctype
Codificare
Perfect! WINDOWS-1250, codarea de caractere reglata.
Cod HTML invechit
Eroare! Pagina foloseste solutii invechite HTML. Propunerea este modernizarea codului.
Elemente invechiteAparitie
<font>35
<FONT>9
<center>1
Imprimabilitate
Eroare! Pagina nu contine CSS, ce ajuta la imprimat.
Pagina 404
Site-ul dispune pagina 404 standard
Control robots.txt
Lipsa fisier robots.txt
Harta site-ului
Lipsa harta site-ului!
Google Analytics
Pagina nu dispune de Google Analytics.
Management etichetelor Google
Pagina nu foloseste etichete Google.
E-mail privat
Minunat! Adrese de e-mailuri secrete!
45%

Esti numai la un pas de un site web profesional!

Putem sa te ajutam sa corectez greselile facute?